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通配煙彈之爭,爭的是電子煙“靈魂”

2021-07-21

就在電子煙遭遇政策監管高壓不斷之時,行業競爭也不斷加劇,通配煙彈橫空出世,成為後來者的絕殺技,挑戰行業龍頭之地位。電子煙行業,通配是否應該鼓勵?


電子煙通常由煙桿和煙彈組成。煙桿是耐用品,如果不壞可以一直用,屬低頻消費;煙彈屬高頻消費,用完一顆就要再買,通常一顆煙彈要30元左右。通配的意思是,生產主流廠家煙桿可以使用的煙彈,通過降低價格,增加口味的方式,來吸引消費者。現在通配廠家的煙彈銷量提升很快,主要是價格便宜,口味也多。一方增加,就意味著另外一方市場被擠占。

兩方各有各的理由,通配煙彈廠家通常以後來者的口氣,責怪電子菸廠家打壓,以大欺小,阻止行業創新。電子菸廠家認為他們擾亂市場,偽劣產品損害品牌形象。

通配廠家會打亂品牌廠家節奏,比如品牌廠家可能想做點飢餓營銷,可能就要控制貨源,由於通配煙彈廠家的存在,就做不起來,想通過維護價格體系建立更高大上的品牌形像也不容易。

電子菸廠家自己生產菸彈,想做長久,要注意質量,而通配廠家,質量上就不一定能把控得那麼好,要製作更多口味,可能也需要一定程度的冒險。

在手機廠家裡,配件生產者眾多,各種零部件都有配件,比如有人做電池,有人做屏幕,大家使用起來也方便,沒人覺得不對。而且通配更方便消費者,有了通配產品,消費者可以更方便找到商品,有機會以更低價格購入商品,這就鼓勵了競爭。

但另一方面,多數廠家都不希望消費者用通配,比如手機廠家會提示非原廠充電器可能會有質量問題。

但是,電子煙彈和普通的通配還不一樣,在電子煙產業中,這個產品在整個產業中價值佔比太高。電子煙拆為兩個部分,一個是電子,為煙桿,一個是煙,是煙彈,煙彈才是核心,消費者重複購買煙彈,不會重複購買煙桿,可以說電子煙產業的想像空間,就在煙彈這一部分。

亞馬遜做Kindle,並不是想通過Kindle賺錢,而是想在上面賣電子書,電子煙產業也是如此,煙桿只不過是煙彈的配件而已,還是要通過賣菸彈才能賺更多錢。

如果通配煙彈取代了主流廠家的煙彈,那就是主流廠家給通配煙彈廠家打工。主流廠家通過研發、廣告、營銷等打造出品牌形象,並小心維護品牌形象,最大受益者會變成通配煙彈廠家,這種商業上搭便車行為,如果被法律保護起來,對創新,對付出者不利。

前一段時間,上汽負責人說不打算用華為的汽車操作系統,這裡面就有一個靈魂之爭。操作系統就是一個汽車的靈魂,如果連靈魂都用其他廠家的,那整車廠不過是一個軀殼而已,上汽作為我國汽車行業的領導者,當然要和那些小廠家不同,要爭奪操作系統上的話語權。

電子煙的煙彈,就是電子煙的靈魂。電子菸廠家,如果煙彈被通配煙彈取代,那就也有可能只是一個軀殼而已,價值大打折扣,也毫無地位可言。