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通配煙彈之爭，爭的是電子煙“靈魂”

2021-07-21

就在電子煙遭遇政策監管高壓不斷之時，行業競爭也不斷加劇，通配煙彈橫空出世，成為後來者的絕殺技，挑戰行業龍頭之地位。電子煙行業，通配是否應該鼓勵？


電子煙通常由煙桿和煙彈組成。煙桿是耐用品，如果不壞可以一直用，屬低頻消費；煙彈屬高頻消費，用完一顆就要再買，通常一顆煙彈要30元左右。通配的意思是，生產主流廠家煙桿可以使用的煙彈，通過降低價格，增加口味的方式，來吸引消費者。現在通配廠家的煙彈銷量提升很快，主要是價格便宜，口味也多。一方增加，就意味著另外一方市場被擠占。

兩方各有各的理由，通配煙彈廠家通常以後來者的口氣，責怪電子菸廠家打壓，以大欺小，阻止行業創新。電子菸廠家認為他們擾亂市場，偽劣產品損害品牌形象。

通配廠家會打亂品牌廠家節奏，比如品牌廠家可能想做點飢餓營銷，可能就要控制貨源，由於通配煙彈廠家的存在，就做不起來，想通過維護價格體系建立更高大上的品牌形像也不容易。

電子菸廠家自己生產菸彈，想做長久，要注意質量，而通配廠家，質量上就不一定能把控得那麼好，要製作更多口味，可能也需要一定程度的冒險。

在手機廠家裡，配件生產者眾多，各種零部件都有配件，比如有人做電池，有人做屏幕，大家使用起來也方便，沒人覺得不對。而且通配更方便消費者，有了通配產品，消費者可以更方便找到商品，有機會以更低價格購入商品，這就鼓勵了競爭。

但另一方面，多數廠家都不希望消費者用通配，比如手機廠家會提示非原廠充電器可能會有質量問題。

但是，電子煙彈和普通的通配還不一樣，在電子煙產業中，這個產品在整個產業中價值佔比太高。電子煙拆為兩個部分，一個是電子，為煙桿，一個是煙，是煙彈，煙彈才是核心，消費者重複購買煙彈，不會重複購買煙桿，可以說電子煙產業的想像空間，就在煙彈這一部分。

亞馬遜做Kindle，並不是想通過Kindle賺錢，而是想在上面賣電子書，電子煙產業也是如此，煙桿只不過是煙彈的配件而已，還是要通過賣菸彈才能賺更多錢。

如果通配煙彈取代了主流廠家的煙彈，那就是主流廠家給通配煙彈廠家打工。主流廠家通過研發、廣告、營銷等打造出品牌形象，並小心維護品牌形象，最大受益者會變成通配煙彈廠家，這種商業上搭便車行為，如果被法律保護起來，對創新，對付出者不利。

前一段時間，上汽負責人說不打算用華為的汽車操作系統，這裡面就有一個靈魂之爭。操作系統就是一個汽車的靈魂，如果連靈魂都用其他廠家的，那整車廠不過是一個軀殼而已，上汽作為我國汽車行業的領導者，當然要和那些小廠家不同，要爭奪操作系統上的話語權。

電子煙的煙彈，就是電子煙的靈魂。電子菸廠家，如果煙彈被通配煙彈取代，那就也有可能只是一個軀殼而已，價值大打折扣，也毫無地位可言。